• О музее
  • - История
  • - Современность
  • - Награды
• XVIII - XIX века
  • - XVIII век
  • - Дачная жизнь
  • - Улицы района
  • - Фотогалерея
• Храмы
  • - Благовещенская
    церковь
  • - Серафимовская
    церковь
  • - Буддийский храм
  • - Фотогалерея
• Эхо войны
  • - 1941 - 1945
  • - Улицы
    летчиков-героев
  • - Фотогалерея
  • - НИРШ
• ВПК
  • - Северный завод
  • - Военно-морская
    академия
  • - Фотогалерея
  • - НИРШ
• Дуэль Пушкина
  • - Дуэль Пушкина
  • - Фотогалерея
• Школа № 53
  • - Данилова Т.В.
  • - Садовская Г.В
  • - Максимова А.О.
  • - Федорова Е.Ю.
  • - Дмитриевых С.И.

После Великой Отечественной войны начинается активная застройка Приморского района. Многие деревянные дома были разобраны на дрова в годы блокады, каждый третий дом пострадал от бомбежек и обстрелов; люди нуждались в жилье. Кроме ленинградских строителей здесь также работали немецкие военнопленные. До сих пор микрорайон, построенный немцами - начало улицы Школьной и улицы Савушкина, а также Дибуновская улица,- считается одним из самых удобных для проживания.

Наш район по праву можно назвать авиационным. Чуть севернее еще с дореволюционного времени функционировал один из первых аэродромов страны - Комендантский, неподалеку находится имеющий непосредственное отношение к авиации "Ленинградский Северный завод". При переименовании улиц района или присваивании имен новым улицам эти исторические факты не обошли вниманием. В частности, в нашем микрорайоне три улицы названы именами летчиков-героев Советского Союза. По решению муниципального совета на улице Савушкина открыта стела, посвященная этим летчикам: Савушкину А.П., Оскаленко Д.Е.и Покрышеву А.А.

Петр Афанасьевич Покрышев.
Родился 24 августа 1914 года в селе Голая Пристань Херсонской губернии на Украине. После окончания восьмилетки учился в ФЗУ на Харьковском заводе «Серп и молот», работал там же слесарем; занимался сначала в планерном кружке, а в 17 лет окончил курсы Харьковского аэроклуба. За период войны майор Покрышев совершил 305 боевых вылетов, в 60-ти воздушных боях сбил 38 и в группе еще 8 самолетов противника. Звания Героя Советского Союза присвоены 10 февраля 1943 года и 24 августа 1943 года. В августе 1943 года Покрышев, тренируя молодого лётчика, попал в аварию и повредил ноги. В октябре того же года авиаконструктор А.С.Яковлев подарил лётчику самолёт Як-9, специально приспособленный под травмированного Покрышева. В 1954 году окончил Военную академию Генштаба, дослужился в Войсках ПВО до звания генерал-майор. Работал начальником Ленинградского аэропорта. Похоронен в родном селе Голая Пристань.

Александр Петрович Савушкин.
Родился 5 февраля 1918 года в деревне Пышелицы (ныне Шатурский район Московской области) в семье крестьянина. Окончил 7 классов, занимался в аэроклубе. Работал слесарем на Московском электроламповом заводе. С 1938 года служил в Красной Армии, окончил Борисоглебскую авиационную школу летчиков. За период Великой Отечественной войны капитан Савушкин совершил 373 боевых вылета. Участвуя в 49 воздушных боях, сбил 18 самолетов противника, из которых 6 - в группе. Но погиб не в бою - 17 мая 1943 года, в катастрофе транспортного самолета, который плохо подготовили к вылету из-за начавшегося артобстрела. Похоронен на мемориале летчикам-героям в городском лесопарке Сосновка. 2 сентября 1943 года за мужество и воинскую доблесть ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Улица Савушкина на карте города появилась в июле 1950 года и включает в себя бывшие 2-ую линию Старой Деревни, Изотовскую ул., Ферзенский пер. (середина XIX века), Крупновскую ул., Мигуновскую ул., Гороховую ул. (1883 - 1950). Все первоначальные названия улиц происходили от фамилий владельцев дачных усадьб, существовавших в этом районе в XIX веке.

Дмитрий Ефимович Оскаленко. Родился 7 ноября 1920 года в деревне Следюки, ныне Быховского района Могилёвской области Белоруссии, в семье крестьянина. С 1937 года в Красной Армии, в 1939 году окончил Ленинградское военное авиационно-техническое училище, а в 1941 - Качинскую военную авиационную школу. В период боевых действий одним из первых овладел техникой ночных полётов, а к июню 1942 года стал командиром звена 26-го истребительного авиационного полка. Старший лейтенант Д.Е.Оскаленко совершил 230 боевых вылетов, лично сбил не менее 14 самолётов противника и в составе группы еще 1 самолёт. 26 сентября 1942 года погиб при выполнении боевого задания. 14 февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Похоронен в посёлке Дубровка Всеволожского района Ленинградской области.
Улица Оскаленко. До 1960-х годов эта улица именовалась Банным переулком. В 1965 году, в 20-летнюю годовщину со дня победы в Великой Отечественной войне, исполком Ленгорсовета переименовал этот переулок в улицу Д.Е.Оскаленко. В этом же году была открыта и наша школа № 53 - в ней был организован школьный музей Оскаленко, а пионерская дружина школы носила имя Оскаленко. Ученики школы бывали на родине героя - в белорусском селе Следюки, собрали большой материал о жизни и боевом пути отважного летчика. Сегодня эти материалы являются неотъемлемой частью вновь создаваемого школьного музея.

В начале учебного года учащиеся нашей школы встречались с бывшим летчиком, полковником запаса Синилиным Александром Емельяновичем, который в дар нашему музею преподнес свою фуражку, фотографии и грамоты. Память о летчиках-героях хранит и наш партнер - музей авиации при штабе ВВС, руководителем которого в течении 12 лет является Личагин Павел Сергеевич. Павлу Сергеевичу есть о чем рассказать, ведь за 36 лет службы он совершил 4500 полетов и награжден тремя орденами Красной Звезды. Памятным подарком для школьного музея стали книги по военной тематике, которые вручил ребятам генерал-майор авиации Анатолий Михайлович Табунщиков, участник афганской войны, председатель Объединенного Комитета ленинградских ветеранов войны и военной службы ВВС. На одной из них он оставил свой автограф.